Невский судостроительно-судоремонтный завод
В сентябре в России начал действовать закон "Об особенностях регулирования корпоративных отношений в хозяйственных обществах, являющихся экономически значимыми организациями (ЭЗО)", который позволяет через суд требовать приостановления корпоративных прав иностранной холдинговой компании.
ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" было включено в этот список 6 июня по решению правительства РФ. Статус ЭЗО призван обеспечить контролирующим акционерам права, которые они не могут реализовать из-за западных санкций, – перевести в российскую юрисдикцию акции и доли компании, принадлежащие иностранным инвесторам, и получать от них дивиденды.
Arctech Helsinki Shipyard Oy создана в 2011 году как совместное предприятие ОСК и корейского судостроительного холдинга STX (впоследствии он вышел из проекта, продав доли в предприятии российскому партнеру). Несмотря на успешную работу с заказами, финская верфь генерировала существенные убытки, рассказывали источники РБК. Основные проблемы возникли после обвала курса рубля в 2014–2015 годах.
В 2019 году ОСК договорилась с круизной компанией Algador Holdings Ltd. (собственниками были Ришат Багаутдинов и Владимир Касьяненко) об обмене верфями: судоходная компания получила финский завод, а в обмен передала ОСК принадлежавший ей Невский ССЗ с доплатой 35 млн евро. По итогам сделки Algador Holdings Ltd. получила имущественный комплекс финского завода. Но в рамках сделки сама финская верфь была выведена за периметр юридического лица Arctech Helsinki Shipyard, а Невский ССЗ, наоборот, оказался на ее балансе.
После начала специальной военной операции и последовавшими за этим санкциями корпоративные процедуры на Невском ССЗ с учетом его фактического нахождения в европейской юрисдикции и иностранного акционера были затруднены.
"Впоследствии ОСК стала вести работу так, будто финской компании нет среди собственников Невского завода. Это облегчило работу с учетом, что международное законодательство больше не работает", – говорил один из источников РБК.
Напомним, что осенью 2023 года Объединенную судостроительную корпорацию передали в доверительное управление банку ВТБ на пять лет.
Невский ССЗ специализируется на строительстве "под ключ" всех типов судов: танкеров, сухогрузов, буксиров, служебно-разъездных теплоходов, судов технического флота и флота обеспечения.
