Переданные автомобили оснащены шестицилиндровым рядным двигателем КАМАЗ 910.10-550 рабочим объёмом 12 литров. В качестве дополнительных опций машины оборудованы системами связи, навигации, технического зрения, обработки входящей информации. Управление тормозной и рулевой системы, двигателя и АКПП осуществляется с применением электронной кан-шины.
Проект "Беспилотные логистические коридоры" является частью стратегических инициатив Минтранса России. Технологические, организационные и бизнес-решения, которые отработают на М-11, лягут в основу будущих транспортно-логистических коридоров. К 2030 году беспилотные перевозки планируется организовать на 19 500 км федеральных дорог.
"Национальный перевозчик" специализируется на автомобильной логистике и сопутствующих видах деятельности, в том числе процессах цифровизации. Компания осуществляет деятельность по организации FTL-перевозок автотранспортом с использованием собственного парка, а также ресурсами наемных перевозчиков.
"КАМАЗ" передал заказчику шесть беспилотных магистральных тягачей
Лизинговая компания "КАМАЗ" передала АО "Национальный перевозчик" первые шесть из двенадцати беспилотных магистральных тягачей КАМАЗ-54901. Как сообщили в пресс-службе автопроизводителя, машины будут использоваться между логистическими терминалами Москвы и Санкт-Петербурга на трассе М-11 в рамках федерального проекта "Беспилотные логистические коридоры".
