Названы сроки поставки первых трех пассажирских самолетов Ил-114-300

"Первые три машины – в глубокой степени готовности, я думаю, что первую мы точно в этом году передаем, остальные две, скорее всего, в начале следующего года будут, они сейчас строятся. Дальше необходимо выйти на большую серию", – цитирует ТАСС его слова.


Ранее сообщалось, что первые самолеты получит Архангельский объединенный авиаотряд.

Ил-114-300 создан для отечественных местных авиалиний, в том числе для использования в регионах со слабой аэродромной инфраструктурой и в сложных климатических условиях – труднодоступных районах Севера, Дальнего Востока и Сибири.

Технические характеристики воздушного судна позволят эксплуатировать его в том числе с коротких, а также грунтовых ВПП. Ил-114-300 имеет встроенный трап для входа и выхода пассажиров. Обеспечен быстрый и легкий доступ ко всем элементам конструкции и агрегатам, необходимость подхода к которым предусматривается программой технического обслуживания.

Летный экипаж самолета состоит из командира и второго пилота. На Ил-114-300 устанавливается цифровой пилотажно-навигационный комплекс, обеспечивающий взлет и посадку в метеоусловиях, соответствующих категории II ИКАО. Вся пилотажно-навигационная информация и сведения о работе самолетных систем отображаются на пяти цветных многофункциональных дисплеях.

Как отмечали в "Ростехе", Ил-114-300 – это универсальная платформа, позволяющая создавать на ее базе воздушные суда различных модификаций: транспортный, грузопассажирский, санитарный, специального назначения (полярный, патрульный и др.).

Максимальная взлетная масса – 23,5 тонны, полезная нагрузка – 6,8 тонны. Крейсерская скорость – 450 км/ч, максимальная высота полета – 7600 метров, дальность полета – 1400 км. Вместимость – два члена экипажа и 68 пассажиров.

Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.