На верфь "Отрадное" перевели для достройки траулер проекта 170701

Важное

С "Северной верфи" выполнен перегон к судостроительному заводу "Отрадное" траулера проекта 170701 "Капитан Брейхман". Как уточняет МедиаПалуба, для транспортировки по Неве столь крупного объекта применялась специальная технологическая оснастка СТО1500, которая обеспечивает необходимую осадку.

По заказу СЗ "Отрадное" специалисты проектно-конструкторского бюро "Петробалт" выполнили необходимые расчеты и разработали комплект РКД для доработки технологической оснастки, выполнили проект перегона судна с использованием СТО, документацию согласовали с РКО.

Траулер проекта 170701

В операции по транспортировке траулера задействовали буксир-толкач "Изумруд" и буксир "Иеволи Орандж".

Петербургская "Северная верфь" приступила к постройке траулеров по заказу группы "Норебо" в 2017 году. Суда проекта 170701 предназначены для промысла трески, пикши, сельди, минтая и других видов рыб. Контракт предполагал постройку десяти судов данного проекта с фабриками по переработке рыбы на борту. Общая стоимость оценивалась в 38,4 млрд рублей.

Головной траулер "Капитан Соколов" заложили в ноябре 2018 года, спустили на воду в сентябре 2020 года. В октябре 2023 года судно успешно завершило ходовые испытания. В настоящее время на "Северной верфи" у причальной стенки остаются четыре траулера проекта 170701. Достройка еще четырех судов находится под вопросом из-за отсутствия необходимого оборудования в связи с действием антироссийских санкций.

По данным ПКБ "Петробалт", на завод "Отрадное" должны перевести еще два траулера проекта 170701.

Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.