Видеодневник инноваций

Сухогрузы проекта RSD34L получили систему локального пожаротушения

Специалисты Нижегородского филиала Российского морского регистра судоходства (РС) выполнили освидетельствование оборудования системы локального пожаротушения местного применения в машинном отделении для грузовых судов проекта RSD34L. Как уточняет Sudostroenie.info, продукция изготовлена предприятием "Судовые устройства и системы".

Эксперты провели полный цикл проверок качества изготовления оборудования и применяемых материалов, соответствующей документации, а также техническое наблюдение за приемо-сдаточными испытаниями, включая необходимые измерения и проверку характеристик.

Судно проекта RSD34L

Напомним, что в сентябре 2023 года ЗАО "Нефтефлот" и АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) подписали контракт на строительство и поставку серии многоцелевых сухогрузных судов проекта RSD-34L ("Оптима"). Лизингополучателем судов выступает российская судоходная компания "ВТ-Карго".

К настоящему времени на разных этапах постройки находятся девять таких сухогрузов.

Проект RSD34L разработан в "Морском Инженерном Бюро". Суда предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, пиломатериалов, круглого леса, металла, крупногабаритных грузов, угля, опасных грузов.

Длина судна проекта RSD34L – 120 метров, ширина – 17 метров, осадка море/река – 4,0/3,6 метра, дедвейт море/река – 5150/4210 тонн. Мощность главных двигателей – 2×750 кВт. Скорость – 10 узлов, экипаж – 11 человек.

Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.