В Самаре заложили три сухогруза класса "Оптима"

Как сообщили в пресс-службе Российского морского регистра судоходства (РС), в церемонии участвовал старший инженер-инспектор Астраханского филиала РС Андрей Чеченев.


В сентябре 2023 года ЗАО "Нефтефлот" и АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) подписали контракт на строительство и поставку серии многоцелевых сухогрузных судов класса "Оптима" (проект RSD-34L). Лизингополучателем судов выступает российская судоходная компания "ВТ-Карго".

Проект RSD34L разработан в "Морском Инженерном Бюро". Суда предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, пиломатериалов, круглого леса, металла, крупногабаритных грузов, угля, опасных грузов.

Длина судна проекта RSD34L – 120 метров, ширина – 17 метров, осадка море/река – 4,0/3,6 метра, дедвейт море/река – 5150/4210 тонн. Мощность главных двигателей – 2×750 кВт. Скорость – 10 узлов, экипаж – 11 человек.

Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.