Как рассказали в пресс-службе "КАМАЗа", новая модель предназначена для одновременной эвакуации или транспортировки сразу двух автомобилей: один – методом полной погрузки на платформу, второй – методом частичной погрузки на бриль, который имеет грузоподъёмность 2,5 тонны.
Эвакуатор оборудован сдвижной платформой с полезным размером 7500×2500 мм. Платформа оснащена гидравлической лебёдкой грузоподъёмностью 6 тонн и задними аутригерами.
Эвакуатор "Смартэко" базируется на шасси КАМАЗ-53251 новейшего поколения К5. Автомобиль оснащён экономичным шестицилиндровым рядным двигателем объёмом 6,7 литра, мощностью 301 л.с., а также девятиступенчатой МКПП. Пневматическая подвеска ECAS позволяет менять высоту платформы при погрузке и обеспечивает высокую плавность хода.
Серийное производство нового шасси КАМАЗ-53251 поколения К5 с колёсной формулой 4×2 стартовало в 2025 году. Это оптимальный вариант для перевозок в пределах города и на короткие расстояния, где важна манёвренность и экономичность.
"Главное достоинство машины – продуманная эргономика, большое внутреннее пространство кабины, надёжные узлы и агрегаты, стильный и современный дизайн, – отметили в пресс-службе "КАМАЗа". – Новая кабина на четырёхточечной подвеске с низким тоннелем (170 мм) и полноценным спальным местом обеспечивает исключительный комфорт для работы водителя. Также она оснащена кондиционером, круиз-контролем, 10-дюймовой бортовой системой и другими полезными опциями. Грузоподъёмность шасси составляет 12 тонн.
Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.
На шасси КАМАЗ-53251 сделали эвакуатор со сдвижной платформой
Важное
Нижегородский завод спецтехники "Смартэко" представил эвакуатор со сдвижной платформой на базе шасси КАМАЗ-53251 поколения К5.
