Как уточняет РИА Новости, законом вносятся системные изменения в регулирование как гражданской, так и экспериментальной авиации. Вводятся новые требования к беспилотным авиационным системам. Деятельность по изготовлению наземного оборудования для управления и контроля таких систем теперь подлежит обязательной сертификации, что повысит безопасность полетов.
Также закон определяет порядок выдачи сертификата летной годности в тех случаях, когда воздушное судно не соответствует типовой конструкции, либо она не утверждена. Соответствующее решение принимает Росавиация на основании акта оценки соответствия требованиям к летной годности и экологическим нормам.
Документом закрепляется, что Росавиация собирает и обрабатывает сведения о компонентах гражданских судов с серийными номерами через свою автоматизированную систему. Это улучшит контроль за состоянием авиатехники, считают законодатели.
Согласно закону, вводится институт контрольных инспекций, которые будут контролировать качество изготовления пилотируемых судов – двигателей, авиаоборудования, а также беспилотных систем и их элементов, соблюдение порядка сертификации.
Кроме того, уточняется содержание федеральных авиационных правил по сертификации и требованиям к аэродромам и авиаперсоналу.
Закон вступит в силу с 1 сентября 2026 года, за исключением отдельных положений, которые вступают в силу с 1 марта 2028 года.
Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.
Ужесточены требования к воздушным дронам
Президент России Владимир Путин подписал закон, вносящий поправки в Воздушный кодекс РФ и ужесточающий требования к беспилотным авиационным системам. Соответствующий документ размещен на сайте официального опубликования правовых актов.
