Итогом работы должно стать увеличение ресурса SSJ-100 с текущих 10–15 тысяч полетов до 15–20 тысяч в зависимости от модели самолета. Допустимый налет в часах на одно воздушное судно должен вырасти с 15–25 тысяч часов до 25–40 тысяч. Срок эксплуатации планируется продлить с 15 до 20 лет, сказано в материалах закупки. При этом проектный ресурс самолетов семейства составляет 54 тысячи полетов, 70 тысяч летных часов и 25 лет эксплуатации, отмечается в материалах.
Максимальная цена контракта – 4,5 млрд рублей. Все работы по нему требуется выполнить до 20 декабря 2028 года.
Расширение ресурса – это плановый процесс для любого воздушного судна, очередной этап такой работы проводится, когда налет машин достигает 80% от текущего назначенного ресурса, пояснили "Интерфаксу" в Минпромторге.
В РФ эксплуатируются порядка 160 самолетов SSJ-100, построенные ОАК в международной кооперации и оснащенные иностранными комплектующими, включая франко-российские двигатели SaM146. Серийное производство таких лайнеров остановили в 2022 году из-за антироссийских санкций. Росавиация продлила ресурс SaM146, что позволит эксплуатировать "Суперджеты" до 2028–2029 годов, говорил в октябре прошлого года глава ведомства Дмитрий Ядров. В дальнейшем, по его словам, изучается вопрос о ремоторизации лайнеров российскими двигателями ПД-8. Ими же оснащают импортозамещенную версия "Суперджета", поставки которой ожидаются с конца 2026 года.
Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.
"Суперджетам" продлят ресурс службы
Минпромторг РФ ищет исполнителя работ по расширению назначенного ресурса, повышению надежности, поддержанию налета и сохранению летной годности самолетов Superjet 100. Как сообщает Интерфакс, соответствующий конкурс объявлен в конце апреля на сайте госзакупок.
