К 2026 году "Урал" запустит собственное производство мостов для грузовиков

"Благодаря оказанной Фондом развития промышленности финансовой поддержке в течение 2025 года новые технологии будут внедрены и на остальных участках, что позволит запустить производство новых мостов уже с января 2026 года", – отметил Яковлев.


По данным пресс-службы Фонда развития промышленности, на одном из открытых участков автозавода установлен автоматизированный комплекс оборудования с ЧПУ для механической обработки тормозных барабанов и ступиц. Его мощность – до 120 тысяч ступиц и 145 тысяч тормозных барабанов в год.

Второй участок оснащен оборудованием для обработки цапф (служат опорой для вращающихся элементов моста) и чашек (входят в состав дифференциала). Здесь планируется выпускать до 55 тысяч комплектов цапф и чашек в год.

Отмечается, что комплектующие будут использоваться как в новых мостах, так и в уже выпускаемых мостах для грузовиков "Урал-4320". Также планируется поставка изделий сторонним заказчикам.

Всего в рамках проекта по созданию мостов планируется ввести 11 производственных участков.

Автозавод "Урал" реализует проект по организации собственного производства мостов современной конструкции для автомобилей грузоподъемностью 9–16 тонн и строительно-дорожной техники. В частности, предприятие планирует выпускать ведущие мосты и неведущие передние оси для "Уралов", а также для колесной строительно-дорожной и сельскохозяйственной техники. В 2022 году автозавод получил льготные займы ФРП для реализации этого проекта на общую сумму 7 млрд рублей.