Фронтальный погрузчик "Кировец" К-708ПК7
"Петербургский тракторный завод"
Ежегодно ПТЗ выпускает 3500–3700 единиц тракторов и спецтехники. Однако какую долю техники смогут обеспечить собственными мостами, коробками передач и редукторами, глава предприятия не раскрыл. Он отметил только, что часть белорусского импорта сохранится. От китайского же планируют отказаться полностью.
Общий объем инвестиций в проект составит около 15 млрд рублей. Часть средств выделят за счет инструментов господдержки.
"Мы активно сотрудничаем с федеральным Фондом развития промышленности – он партнер проекта, у нас тесное взаимодействие и с петербургским ФРП. Из фонда нам выделили 5 млрд рублей. Остальной объем средств привлекли в качестве софинансирования со Сбербанком и вложили собственные средства", – добавил Сергей Серебряков.
Опрошенные "Ведомостями" эксперты отмечают, что собственное производство комплектующих для трансмиссий является важной составляющей при локализации производства ПТЗ, которое должно повысить технологическую безопасность.
Отметим, что в феврале этого года "Ростсельмаш" запустил завод автоматических и механических трансмиссий, мостов и редукторов для тракторов, комбайнов и дорожно-строительной техники. Объем инвестиций в проект оценивается в 4,7 млрд рублей.
